| Bequem
rein und raus
Beim oft so kritischen
Verladen gibt es keine Probleme, was auch dem hellen Innenraum
und der serienmäßigen Klarsicht-Trennwand zu verdanken
ist. Als Alternative gibt es eine weiße Holztrennwand.
Die Inspektionstür
ist ausreichend groß, um dem Reiter das Hinein- und Herausklettern
zu erleichtern. Sie ist zudem mit drei Scharnieren sowie Alueinfassung
solide gearbeitet und über eine griffige Türklinke leichtgängig
zu öffnen und zu schließen. Zwischen Brustgestänge
und Sattelkammer ist ausreichend Platz zum Anbinden der Pferde.
Komfortables
Fahrverhalten
Blomert stattet
den Dolomit mit einem Niederflur-Längsträgersicherheitsfahrwerk
der Firma WAP (Westfälischen Achsenwerke Paderborn) und Tandem-Gummifederachse
und Radstoßdämpfern aus, das einen guten Fahrkomfort
bietet.
Sattelkammern
für jeden Bedarf
Sowohl für „normale“
als auch die voluminösen Westernsättel bietet Blomert
im Dolomit gegen Aufpreis (rund 500 Euro) eine Sattelkammer und
ausziehbare Sattelhalter, die äußerst praktisch zu
bedienen sind. Blomert verkürzt zugunsten der großen
Sattelkammer die Stellfläche für die meist kleineren
Westernpferde nicht. Dadurch ist das Fahrzeug nach einem eventuellen
Weiterverkauf für größere Pferde ebenfalls nutzbar.
Fazit
Solide gebauter Anhänger
aus „Traditionsschmiede“ Blomert mit ordentlichem
Preis-/Leistungsverhältnis. Heute wird das Modell auch unter
dem Namen „Graphit“ mit einer etwas anderen Dachgestaltung
angeboten.
Den ausführlichen
Testbericht mit Fotos findet Ihr auf www.mit-Pferden-reisen.de.
Fragen? Die 20 wittelsbuerger.com-Experten helfen gerne weiter,
z.B. Nico Hörmann, Grischa Ludwig oder Daniel Klein für den
Bereich Reining.
Zum
wittelsbuerger.com-Expertenforum gelangen Sie hier.
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